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成都自來水爆管 500米街道變汪洋(組圖)
2009-11-3 15:31:47

來源: 四川在線-華西都市報(成都)

    事發成都青龍場立交橋下,附近數千戶居民停水,自來水公司初步確認屬自然爆管
  ▼爆管以后
  4家商鋪被淹,附近數千戶居民停水;
  關閉3個閥門,水流了2個半小時才停;
  商家要求賠償,怎么賠沒有相關標準;
  爆管深層次原因,應改造的管網未能改造。
  昨日上午10時許,成都市青龍場立交橋下,一根直徑為500毫米的自來水管突然爆裂。立交橋附近500米,變成一片汪洋,導致4家商鋪被淹,附近數千戶居民停水。成都市自來水公司城東管網所的搶修人員趕到現場,關閉了3個閥門,自來水流失了兩個半小時后才得以控制。目前,自來水公司初步確認屬于自然爆管,公司將連夜搶修,爭取第一時間恢復供水。
  爆管現場
  水流成河行人車輛艱難通行
  記者趕到現場時,從八里莊糧油市場至貓兒洞的鐵路下穿洞口,約500米長的街道變成一片汪洋。距橋墩不足30厘米的地方,冒著一股臉盆大的黃水,八里莊路5號商鋪門口,十多股水正朝外流。
  在交警的指揮下,青龍場立交橋下的汽車只準單邊放行。盡管如此,交通還是一片混亂。由于緊鄰駟馬橋水果市場,那里除了貨車較多外,還有不少搭著貨物的三輪、摩托及電動自行車,發出嘈雜的“笛笛、嘟嘟”聲。
  市民汪泉騎著一輛貨三輪途經橋下時,不慎跌倒在水中央,在兩名熱心人的幫助下才重新站起來。電動自行車、摩托車等都曾在這里“中招”趴下。而“底盤”相對較高的私家電動自行車,變成了免費搭人過“河”的重要工具。
  正在修車聽到巨響感覺震動
  自行車修理鋪老板陳方貴回憶了爆管時的一幕,上午10時許,他蹲在路邊修車子,無意間看到橋下的路面濕了。緊接著,一小股黑色的污水漫出來。兩分鐘不到,只聽“砰”一聲巨響,他明顯感到了震動,污水由小股變成臉盆大朝外噴涌。水越來越多,很快便積流成河。屋內放著的幾十個電器的電池,陳方貴還沒來得及搶出來,水已經漫到門前。
  “外面冒水了!”聽到工人的呼喊,豆花飯莊老板娘劉敏從廚房跑了出來,看到門前的水泥路面出現了幾道明顯裂痕。擔心房子不安全,她抱起1歲半的寶寶,踏著水沖到橋下的高處。
  雜貨鋪老板娘曾繼蓉家被淹時,她很擔心房子被沖垮了。在最緊急時刻,她哭著沖進屋子搶出房產證。屋里的水淹至大腿,底樓的床、電腦、衣柜全都被淹。“今晚到哪兒去睡嘛?”
  搶修過程
  關閉3處閥門工作人員展開搶修
  事發后,社區和自來水公司都開始了緊張的救援工作。
  據成都自來水公司工作人員李偉說,青龍場立交橋下的管網結構復雜,橋下正好是一個交匯處。工作人員開著搶險車,經過排查,搶修人員對府青立交橋下600mm直徑管道、駟馬橋附近400mm直徑管道、青龍場附近400mm直徑管道3處閥門進行關閉。自來水白白流了兩個半小時,直到中午12點40分,管道才停止朝外冒水。對此,幾家受損的商家并不滿意。他們認為,自來水公司的效率太低。
  李偉解釋,其實接到報告后,他們就迅速趕到現場。但由于位于青龍場的那個閥門處已被水淹沒,周圍有大量淤泥,工作人員尋找閥門就花了近半小時。“為了減少受影響的住戶,我們不愿意擴大關閥門的范圍。”李偉表示,自來水公司將連夜搶修,爭取第一時間恢復供水。在停水期間,公司將派送水車到受影響的區域送水。
  據了解,此次爆管是自然爆裂,發生爆管的自來水管是直徑500mm的鑄鐵管。
  賠償問題
  住戶房屋受損怎么賠沒有標準
  記者采訪中,4家商鋪都表示自己損失不小。對此,自來水公司成立了理賠小組,到事發現場調查4家店鋪的損失情況。對于受損嚴重的曾繼蓉家,還安排了工作人員幫著清理淤泥。
  與別的商鋪不一樣,曾繼蓉擁有房屋產權。望著已被水沖變形的街沿,曾繼蓉不停哭泣。“爆管時,房子明顯震了一下,后來又經過水浸泡了幾個小時,很擔心房屋不安全。”曾繼蓉不敢繼續在屋里住了。對于賠償,曾家希望自來水公司把房屋受損的因素一并考慮進去。
  對此,李偉說,以往自來水自然爆管,并沒有涉及賠償。自從當年雙林路爆管后,公司才開始嘗試對受損人家進行賠償。但賠償的標準是多少?至今,政府未制定出來。因此,在操作過程中,面對曾家這樣的要求他們也不知如何是好。他希望通過媒體,呼吁政府盡快制定相關賠償標準。
  深層次原因
  應改造的管網未能得到改造
  采訪中,居民反映,這座橋下10多年來,大規模爆管已出現過兩次。對此,八里莊社區黨支部書記和自來水公司工作人員都認為,這與管道距離橋墩太近有關。“通過這座橋的貨車特別多,碾壓橋的重力通過橋墩很容易傳遞到附近的管道。”李偉說,這里的自來水管運行時間較長,修橋時,建設單位按理應該向自來水公司提出改網要求。然而,由于這個缺失環節,導致應該改造的管網未得到改造,這才是幾次大規模爆管的深層次原因。
  對此,成都市城市道路橋梁管理處組織人事處副科長鐘涌躍說,青龍場立交橋修建于上世紀90年代,橋竣工后才交付道橋處管理和維護。“按照當時的規定,這么大的工程,肯定通過了規劃,建設時,涉及地下管網的單位,設計單位肯定也將其通知到了現場。”鐘涌躍認為,自來水管道出了問題,這是自來水公司的責任,該調整管線就應該及時調整。記者席秦嶺攝影譚曦

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